Segeltechnik
Kurse zum Wind, Segelstellung, Wenden und Halsen.
Basisfragen (Binnen und See)
Segelnfragen
- Segelfrage 254Was wird unter einem "Kimmkieler" verstanden?
- Segelfrage 255Worin besteht der Vorteil eines Kimmkielers gegenüber anderen Kielbooten?
- Segelfrage 256Was wird unter einer "Kielschwertyacht" verstanden?
- Segelfrage 257Wodurch wirken die Bodenlenzventile einer Jolle, die unterhalb der Wasserlinie liegen?
- Segelfrage 258Was wird unter "Formstabilität" verstanden?
- Segelfrage 259Was wird unter "Gewichtsstabilität" verstanden?
- Segelfrage 260Welche Boote sind vorwiegend "gewichtsstabil"?
- Segelfrage 261Welche Boote sind vorwiegend "formstabil"?
- Segelfrage 262Wodurch kann bei formstabilen Booten bei viel Wind die Stabilität erhöht werden?
- Segelfrage 263Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Jolle bei Krängung?
- Segelfrage 264Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Kielyacht bei stetig zunehmender Krängung?
- Segelfrage 266Wodurch kann eine Pinnensteuerung auch bei Krängung des Bootes sicher erreicht und bedient werden?
- Segelfrage 268Warum sollten Fallen stets ordentlich aufgeschossen werden?
- Segelfrage 269Wie heißen die Ecken eines Segels?
- Segelfrage 270Wie heißen die Kanten eines Segels?
- Segelfrage 271Wozu dienen Segellatten?
- Segelfrage 272Weshalb dürfen Segel nicht über einen längeren Zeitraum killen?
- Segelfrage 273Warum müssen auch kleine Schäden an den Segeln sofort repariert werden?
- Segelfrage 274Woran kann wärend der Fahrt die Richtung des wahren Windes erkannt werden?
- Segelfrage 275Welcher Wind wird in Fahrt von Standern bzw. Verklickern angezeigt?
- Segelfrage 276Wann kommen wahrer Wind und scheinbarer Wind auf einem segelnden Boot aus der gleichen Richtung?
- Segelfrage 277Warum ist der scheinbare Wind auf einem Vorwindkurs schwächer als der wahre Wind?
- Segelfrage 278Warum ist der scheinbare Wind auf einem Kurs hoch am Wind stärker als der wahre Wind?
- Segelfrage 279Auf einem Amwindkurs wurde gerefft. Ein entgegenkommendes Boot gleichen Typs segelt ungerefft. Wie lässt sich das erklären?
- Segelfrage 280Warum raumt beim Einfallen einer Bö auf Amwindkurs der scheinbare Wind?
- Segelfrage 281Beim Einfallen einer Bö auf Amwindkurs raumt der scheinbare Wind. Welchen Nutzen kann auf der Kreuz daraus gezogen werden?
- Segelfrage 282Wie sollte das Schwert einer Jolle auf Vorwindkurs gefahren werden und warum?
- Segelfrage 283Wie verändern sich Abdrift und Krängung, wenn das Schwert einer Jolle auf einem Amwindkurs etwas aufgeholt wird?
- Segelfrage 284Mit welcher Krängung sollte eine Jolle üblicherweise gesegelt werden und weshalb?
- Segelfrage 285Wie wirkt sich auf einem Halbwindkurs ein zu dicht geholtes Großsegel auf die Geschwindigkeit des Bootes aus?
- Segelfrage 286Wie wirkt sich ein Holepunkt, der zu weit vorne liegt, auf Stand und Beanspruchung des Vorsegels aus?
- Segelfrage 287Wie wirkt sich ein Holepunkt, der zu weit achtern liegt, auf Stand und Beanspruchung des Vorsegels aus?
- Segelfrage 288Wie muss ein Segel bei leichtem Wind getrimmt werden?
- Segelfrage 289Wie muss ein Segel bei starkem Wind getrimmt werden?
- Segelfrage 290Wie beeinflusst ein Unterliekstrecker den Trimm des Segels?
- Segelfrage 291Um auf Amwindkursen eine Jolle auf Kurs zu halten, muss die Pinne stets stark von der Seite der Segel weggezogen werden. Wie kann der Trimmfehler behoben werden?
- Segelfrage 292Um auf Amwindkursen eine Jolle auf Kurs zu halten, muss die Pinne stets stark zur Seite der Segel hingedrückt werden. Wie kann der Trimmfehler behoben werden?
- Segelfrage 293Warum soll ein gut getrimmtes Segelboot leicht luvgierig sein?
- Segelfrage 294Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm des Bootes?
- Segelfrage 295Welche Manöver hat das Boot auf dem eingezeichneten Kurs an den Punkten 1, 2 und 3 gefahren?
- Segelfrage 296Was ist mit Schwert und Ruder einer Jolle zu tun, wenn das Boot an einer Boje liegen gelassen wird?
- Segelfrage 297Warum ist eine Patenthalse gefährlich?
- Segelfrage 298Ein Segelboot segelt am Wind, plötzlich bricht das Luvwant. Welches Manöver ist sinnvoll?
- Segelfrage 299Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Was ist sofort zu unternehmen?
- Segelfrage 300Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Womit kann das gebrochene Vorstag schnell provisorisch ersetzt werden?