Bootsführerschein machen: der Ablauf Schritt für Schritt

Der Ablauf auf einen Blick

1. Schein wählen: SBF Binnen für Flüsse, Kanäle und Seen, SBF See für Küste und Seeschifffahrtsstraßen – oder beide. Hilfe bei der Wahl: Binnen oder See?
2. Theorie lernen: In einer Bootsschule oder im Selbststudium mit den amtlichen Fragen. Für See kommt die Navigationsaufgabe dazu.
3. Ärztliches Zeugnis holen: Ein Arzt füllt den amtlichen Vordruck aus und schickt ihn verschlossen an den Prüfungsausschuss.
4. Prüfung beantragen: Online über das Bundesportal oder per Post beim Prüfungsausschuss deiner Wahl – vollständig spätestens eine Woche vor dem Termin, Gebühr vorab bezahlt.
5. Theorieprüfung: Fragebogen im Antwort-Auswahl-Verfahren, bei See zusätzlich die Navigationsaufgabe.
6. Praktische Prüfung: Pflichtmanöver, weitere Manöver und Knoten auf einem Boot, das du – meist über die Bootsschule – stellst.
7. Karte bekommen: Die Bundesdruckerei druckt den Schein im Scheckkartenformat und schickt ihn dir zu.

Ob du alle Voraussetzungen erfüllst, prüfst du am besten vor dem ersten Schritt: mindestens 16 Jahre für Motorboote, 14 Jahre für den Binnenschein unter Segel, medizinische Tauglichkeit und Zuverlässigkeit (§ 6 SpFV). Unter 18 brauchst du die Zustimmung deiner Eltern.

Theorie lernen: Kurs oder Selbststudium

Einen Kurs schreibt das Gesetz nicht vor. Du kannst dich ohne Bootsschule zur Prüfung anmelden. Alle Prüfungsfragen stehen öffentlich im amtlichen Fragenkatalog auf ELWIS – für Binnen und See jeweils mit Basisfragen und spezifischen Fragen.

• Bootsschule: Abendkurs oder Wochenend-Kompaktkurs, oft zusammen mit den Praxisstunden und der Anmeldung zur Prüfung. Gut, wenn du feste Termine und Fragen an jemanden brauchst.
• Selbststudium: Du lernst die Fragen allein und buchst nur die Praxis bei einer Schule. Günstiger und flexibler, verlangt aber Disziplin – vor allem bei der Navigation für den SBF See.

Für das Selbststudium gibt es unsere App Seeklar: alle amtlichen Fragen mit Erklärungen, Prüfungsbögen unter echten Bedingungen und ein Trainer für die Navigationsaufgaben. Besonders viele Fehler passieren erfahrungsgemäß bei Lichtern und Schallsignalen – plan dafür extra Zeit ein.

Das ärztliche Tauglichkeitszeugnis

Deine medizinische Tauglichkeit bestätigt ein Arzt auf dem amtlichen Vordruck (Anlage 2, Anhang 1 der SpFV). Das kann deine Hausärztin sein. Geprüft werden vor allem Sehen, Farbsehen und Hören; eine Bescheinigung einer Sehteststelle oder eines Hörakustikers kannst du mitbringen. Frag beim Termin nach dem Preis – die Untersuchung wird privat abgerechnet.

Wichtig: Der Arzt schickt das Zeugnis direkt im verschlossenen Umschlag an den Vorsitzenden des Prüfungsausschusses, du bekommst eine Abschrift (§ 7 Abs. 2 Nr. 4 SpFV). Kläre also vorher, bei welchem Ausschuss du prüfen willst. Laut Antrag des DMYV darf das Zeugnis höchstens ein Jahr alt sein. Hast du schon einen SBF durch Prüfung erworben, der nicht älter als ein Jahr ist, ersetzt er das Zeugnis.

Den Bootsführerschein online anmelden

Die Prüfungen nehmen die Prüfungsausschüsse des Deutschen Motoryachtverbands (DMYV) und des Deutschen Segler-Verbands (DSV) ab. Beide Verbände sind vom Bundesverkehrsministerium damit beliehen; die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt führt die Aufsicht (§ 16 SpFV). Welchen Verband du wählst, spielt für den Schein keine Rolle – er ist derselbe amtliche Führerschein.

Den Antrag auf Zulassung zur Prüfung stellst du online über das Bundesportal (auf der Seite des Ministeriums wählst du DMYV oder DSV) oder als Formular per Post. Für den Online-Antrag brauchst du den Online-Ausweis deines Personalausweises oder ein ELSTER-Zertifikat. Viele Bootsschulen übernehmen die Anmeldung für dich.

Frist: Alles muss spätestens eine Woche vor dem Prüfungstermin vollständig beim Prüfungsausschuss sein (§ 7 Abs. 1 SpFV). Die Gebühren des Ausschusses liegen laut Bundesportal zwischen 127,79 € und 218,21 € – was insgesamt mit Kurs und Praxis zusammenkommt, steht unter Kosten.

Prüfungstermine und Prüfungsorte

Es gibt Prüfungsausschüsse in ganz Deutschland. Ihre Termine und Orte veröffentlichen DMYV und DSV auf ihren Websites; in der Saison von Frühjahr bis Herbst wird deutlich häufiger geprüft. Theorie und Praxis kannst du an verschiedenen Tagen und sogar bei verschiedenen Ausschüssen ablegen – alle Teile müssen aber innerhalb eines Jahres bestanden sein, gerechnet ab dem ersten Prüfungsteil (§ 8 Abs. 1 und 6 SpFV).

Theorie- und Praxisprüfung

In der praktischen Prüfung fährst du Pflichtmanöver – darunter das Rettungsmanöver „Mensch über Bord“ – und weitere Manöver; für jedes hast du zwei Versuche. Dazu kommen Knoten: Sieben von neun werden abgefragt, sechs müssen sitzen (Anlage 4 SpFV). Das Boot mit Bootsführer stellst du selbst, in der Praxis fast immer über eine Bootsschule. Dein eigener Ausbilder darf dich übrigens nicht prüfen. Wie die Prüfung im Detail abläuft, liest du unter Die Prüfung.

Ergebnis und Führerscheinkarte

Das Ergebnis erfährst du in der Regel direkt nach der Prüfung. Fällst du durch, musst du spätestens innerhalb von 72 Stunden informiert werden; einen nicht bestandenen Teil kannst du nicht am selben Tag wiederholen.

Hast du alles bestanden, beauftragt der Verband die Bundesdruckerei. Die Karte im Scheckkartenformat kommt direkt per Post, laut DMYV meist nach etwa 10 Werktagen. Wer früher aufs Wasser will, kann im Antrag einen vorläufigen Führerschein beantragen (beim DMYV 3 Monate gültig, gegen Gebühr). Der Schein gilt gleichzeitig als internationales Zertifikat (ICC) und hat kein Ablaufdatum – eine Verlängerung oder Wiederholungsuntersuchung sieht die SpFV nicht vor.

Wie lange dauert der Bootsführerschein?

Mit Kompaktkurs schaffen viele den SBF Binnen oder See in gut einem Monat vom Entschluss bis zur bestandenen Prüfung. Machst du beide Scheine, lohnt es sich, sie zusammen zu prüfen: Die Basisfragen beantwortest du dann nur einmal.

Häufige Fragen